Motorrad-Kurven- und Schräglagen-Training - Motorradtraining

Um eine individuelle Behandlung der Gruppe während des Trainings zu gewährleisten, erfragt der Trainer persönliche Erfahrungen und Kenntnisse jedes Teilnehmers. Es wird speziell auf die Erlebnisse und Bedürfnisse zum Thema Kurvenfahrt eingegangen. Ein spezieller Schwerpunkt liegt hier auf der eigenen Einschätzung der gefahrenen Schräglage, auf dem Bremsen in der Kurve und dem Verändern der Fahrlinie in der Kurve.

In dieser Sektion erfahren die Teilnehmer die Handhabung der unterschiedlichen Lenktechniken. Dabei gilt es die richtige Blickführung zu erhalten und die Lenktechnik bei den unterschiedlichen Kurven richtig anzuwenden. Das gute Gefühl für das Motorrad und der Einsatz gezielter Richtungsänderungen werden beim flüssigen Fahren ausgiebig trainiert. Es wird das Fahrverhalten in unterschiedlichen Schräglagen erprobt.

Die richtige Schräglage einzuschätzen und zu fahren ist häufig nicht ganz einfach, insbesondere wenn die Situation etwas kritischer oder die Kurve enger wird. In dieser Übungseinheit werden die eigenen und eventuell auch die physikalischen Grenzen mit dem Auslegermotorrad ausgelotet. Es wird die eigene Grenzschräglage erfahren und auch überschritten. Dies ist vor allem bei Nässe ein neues und lehrreiches, jedoch gefahrloses Erlebnis.

In dieser Sektion werden die erprobten Lenktechniken in einer simulierten Gefahrensituation als Ausweichmanöver in Schräglage trainiert und verfeinert. Hier werden die Trainingselemente „Lenken“ und „optimale Blickführung“ kombiniert angewendet. Eine realistische Schräglagen-Einschätzung ist hier grundlegend wichtig.

Die Bedeutung und Auswirkungen der verschiedenen Kurvenfahrstile erleben die Teilnehmer beim Befahren von Kurven. Diese Sektion vertieft das Verständnis der richtigen Blickführung im Kurvenbereich. Zudem „spüren“ die Fahrer die Schräglage und das Fahrzeugverhalten bei steigenden Geschwindigkeiten.

Der Trainer bespricht zum Abschluss des Fahrtrainings mit den Teilnehmern noch offene Fragen und fasst gemeinsam mit der Gruppe die wesentlichen Erkenntnisse des Motorrad-Kurven- und Schräglagentrainings noch einmal zusammen. Jeder Absolvent erhält zudem eine Urkunde.