ADAC Kleintransporter-TrainingFeingefühl entwickeln und Gefahren erkennen

Kleintransporter-Training

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Kurzbeschreibung

Im Zeitalter des Lieferservices müssen immer mehr Waren und Aussendungen gebracht werden – Tendenz steigend. Das Trainingsangebot für Fahrer von (Klein-)Transportern sensibilisiert für die Gefahren des Straßenverkehrs und vermittelt die Zusammenhänge zwischen Fahrzeug, Ladung und Ladungssicherung. Denn Kleintransporter unterscheiden sich im Fahrverhalten in vielen Punkten vom Pkw: begrenzte Rundum-Sicht, größere >tote Winkel<, voluminöse Aufbauten, Auswirkung von Seitenwind, Rangiermanöver und enge Einfahrten. Für alle Fahrzeuge von 2,4 - 3,5 t. 


Ziel

Unfallreduzierung, Kostenminimierung, Steigerung der Wirtschaftlichkeit und des Umweltbewußtseins, Imageverbesserung

Geeignet für

Für alle Fahrer eines Kleintransporters, beruflich oder privat


Beispielhafter Ablauf* und Inhalte* des ADAC Kleintransporter-Trainings

Begrüßung und Empfang der Gruppe mit anschließender Abholung der Gruppe im Foyer durch den ADAC-Trainer. Vorbereitung des Kurses im Seminarraum und  Klärung organisatorischer Aspekte, wie z.B. die Ausgabe der Funkgeräte für alle Teilnehmer. 

Das ADAC Kleintransporter-Training beinhaltet in der Regel folgende Elemente (die jeweiligen Themen können bezüglich Inhalte und Reihenfolge variieren).

Inforunde/Theorie

Um eine individuelle Behandlung der Gruppe während des Trainings zu gewährleisten, erfragt der Trainer die persönlichen Erfahrungen und Kenntnisse der Teilnehmer und Unternehmer. Die Behandlung von fahrphysikalischen Hintergründen – z.B. zu den Schwerpunkten Reifen und Ladung wird jedoch im Laufe des Tages sehr praxisnah auf den Modulen bzw. während der Übungen veranschaulicht.

Ladung - Sitzposition - Spiegel - Rangieren

Mit der Kontrolle der Ladungssicherung beginnt der praktische Teil. Es muss alles sicher verstaut und gesichert sein. In einem Extraseminar werden ausführliche Trainings in Sachen „Ladungssicherheit“ angeboten. Anschließend folgt die Erarbeitung der korrekten Sitzposition, der Lenkradhaltung und Spiegeleinstellung. Auch der „tote Winkel“ wird in dieser Sektion ausgiebig ausgeleuchtet. Einige Rangierübungen verfeinern das Gefühl der Fahrer für die Ausmaße Ihres Fahrzeugs.

Abstand und Spurwechsel

In dieser Sektion werden die zuvor vermittelten Kenntnisse der korrekten Sitzposition und der Lenkradhaltung in Kombination mit einem Spurwechsel parallel angewandt. Die Bedeutung des ausreichenden Sicherheitsabstandes wird an praktischen Beispielen demonstriert.

Slalom

Der Slalomparcours veranschaulicht die häufig problematische Fahrdynamik dieser Fahrzeuge und auch die Möglichkeiten Instabilität zu vermeiden. Das Training setzt bei dieser Übung vor allem auf folgende Akzente: Korrekte Blickführung, richtige Sitzposition und natürlich präzises Lenken. Die Beherrschung dieser Fertigkeiten stellen die Grundlagen zur Bewältigung aller weiteren Trainingsformen dar.

Bremsen

Die Teilnehmer üben die Not- bzw. Gefahrenbremsung auf griffiger und nasser Fahrbahn sowie auf der Gleitfläche, wo unabhängig von der Jahreszeit winterliche Fahrbahnverhältnisse simuliert werden können. So erhalten die Teilnehmer das elementare Rüstzeug, um Gefahrensituationen sicher zu bewältigen. Wir möchten Sie bitten, mit Ihrem unbeladenen Kleintransporter zum Training zu kommen. Wenn Sie den Vergleich mit beladenen Fahrzeugen in der Gruppe erleben möchten, bitte nur ein beladenes Fahrzeug je Gruppe mitbringen.

Mittagessen

Zur Entspannung und Austausch der ersten Ergebnisse im ADAC Fahrsicherheitszentrum kann man sich bei einem Mittagessen stärken (nicht im Kurspreis enthalten). 

Kurvenfahrt

Die Bedeutung und Auswirkungen von Über- und Untersteuern erleben die Teilnehmer beim Befahren des Kreismoduls in einer 180° Kurve. Diese Sektion vertieft das Verständnis der richtigen Blickführung im Kurvenbereich. Zudem „spüren“ die Fahrer die fahrphysikalischen Grenzen ihres Fahrzeuges und erkennen die Wirksamkeit elektronischer Fahrhilfen wie z.B. ESP oder ASR bei zu hohen Geschwindigkeiten.

Inforunde

Nach ausgiebiger Fahrpraxis haben sich die Teilnehmer eine kleine Pause verdient. In der Inforunde werden die Fragen, die sich aus dem zuvor absolvierten praktischen Teil des Trainings ergeben haben, aufgegriffen. Reifen, Luftdruck, Profilgestaltung, ESP, ABS, Lenkpausen, Ladung, Schwerpunkt, Lenkverhalten - alles wird in einer gemeinsamen Runde von Trainer und Teilnehmern erörtert.

Bremsen/Ausweichen vor Hindernissen

Auf unserer Gleitfläche weichen die Teilnehmer plötzlich auftauchenden, computergesteuerten Wasserhindernissen und auf griffigem Asphalt aus. Die plötzlich auftauchenden Wasserfontänen, zwingen den Fahrer die simulierte Gefahrensituation mit einem gezielten Lenkmanöver zu bewältigen. Hier werden die Trainingselemente Bremsen, Lenken und optimale Blickführung kombiniert angewendet.

Abschluss des Trainings

Der Trainer bespricht zum Abschluss der Veranstaltung mit den Teilnehmern noch ausstehende Fragen und verteilt wissenswerte Unterlagen zum Thema Fahrsicherheit. Jeder Absolvent erhält zudem eine Urkunde, die als Grundlage für eine Prämiensenkung der eigenen Kasko-Versicherung dienen kann.

*Je nach Kenntnisstand der Teilnehmer, Wetterbedingungen und sonstige Einflüsse können der Trainingsablauf und die Kursinhalte verändert werden.

Informationen zum Training

Preis in EUR (inkl. MwSt.)
ADAC Mitglieder
199,00 € Mo.-Fr.
199,00 € Sa.-So., Feiertag
Nicht-Mitglieder
199,00 € Mo.-Fr.
199,00 € Sa.-So., Feiertag

Mögliche Ermäßigungen finden Sie hier

Voraussetzung:
Gültiger Führerschein 

Dauer:
Ca. 8 Stunden mit Pause.
Während der Pause gibt es die Möglichkeit der Verpflegung. 

Teilnehmer:
Max. 10 Personen 

Beifahrer:
Wichtige Informationen für Beifahrer finden Sie hier.

Gruppenbuchung:
Wenn Sie eine Gruppe buchen möchten, wenden Sie sich bitte per
Telefon an 0 89 31 88 85 85 oder senden Sie uns eine E-Mail.


Häufig gestellte Fragen finden Sie hier.


Trainingsinhalte


Slalom-Parcours für optimale Lenktechnik und Blickführung
Bremstechniken auf unterschiedlichen Belägen
Ausweichen vor auftretenden Hindernissen
Fahrphysik und Fahrzeugtechnik erfahren
Kurventechniken trainieren
Rangiermanöver meistern

Preisübersicht

Montag - Freitag
Mitglieder
199 €
Nicht-Mitglieder
199 €
Sa. - So., Feiertage
Mitglieder
199 €
Nicht-Mitglieder
199 €
oder
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