ADAC Pkw-Intensiv-Training Richtige Reaktion im Notfall

Pkw-Intensiv-Training

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Ziel

Bewusstes und aktives Fahren, vorausplanende Fahrweise, souveräne Bedienung des Fahrzeugs, die richtige Reaktion im Notfall

Geeignet für

Alle Fahrer/-innen mit viel oder wenig Erfahrung, Gelegenheitsfahrer/-innen oder beruflicher Vielfahrer/-innen


Kurzbeschreibung

Beim Pkw-Intensiv-Training an unseren Standorten Augsburg, Kempten, Regensburg/Rosenhof und Burgkirchen (A) werden Verkehrssituationen realitätsnah simuliert und tägliche Fahrmanöver trainiert. Sie lernen die Risiken von Gewohnheiten und Ablenkungen einzuschätzen und üben das richtige Verhalten, wenn Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren. Unter der Anleitung erfahrener Trainer werden Fahrtechniken geschult, um auch unvorhergesehene Fahrsituationen besser bewältigen zu können (z.B. auf der hydraulischen Dynamikplatte oder der glatten Kurve). Regelmäßiges Training ist wichtig, da Sie zwar die meisten kritischen Situationen durch defensives Verhalten und aufmerksames Fahren vermeiden - sollte es aber mal soweit sein, fehlt ihnen jegliche Übung damit.


Beispielhafter Ablauf* und Inhalt* des ADAC Pkw-Intensiv-Trainings

Begrüßung und Empfang der Gruppe mit anschließender Abholung der Gruppe im Foyer durch den ADAC-Trainer. Vorbereitung des Kurses im Seminarraum und Klärung organisatorischer Aspekte, wie z.B. die Ausgabe der Funkgeräte für alle Teilnehmer.
 

Inforunde

Um eine individuelle Behandlung der Gruppe während des Trainings zu gewährleisten, erfragt der Trainer persönliche Erfahrungen und Kenntnisse der Teilnehmer. Die Behandlung von fahrphysikalischen Hintergründen – z.B. zu den Schwerpunkten Reifen und Bremsen  wird  im Laufe des Tages sehr praxisnah auf den Modulen bzw. während der Übungen veranschaulicht.

Slalom

Nach dem kurzen theoretischen Trainingsbeginn startet die Fahrpraxis. Beim Slalom lernen die Teilnehmer sich und ihr Fahrzeug besser kennen. Der Trainer setzt bei dieser Übung vor allem auf folgende Akzente: korrekte Blickführung, richtige Sitzposition und natürlich präzises Lenken. Die Beherrschung dieser Fertigkeiten stellen die Grundlagen zur Bewältigung aller weiteren Übungsformen dar.

Bremsen

Die Teilnehmer des Kurses üben die so genannte Not- bzw. Gefahrenbremsung auf griffiger und nasser Fahrbahn sowie auf der Gleitfläche, die unabhängig von der Jahreszeit winterliche Fahrbahnverhältnisse simuliert. So erhalten die Teilnehmer innerhalb des „Schonraumes Fahrsicherheitszentrum“ das elementare Rüstzeug, um Gefahrensituationen sicher zu bewältigen.

Kurvenfahrt

Die Bedeutung und Auswirkungen von Über- und Untersteuern erleben die Teilnehmer beim Befahren des Kreismoduls in einer 180° Kurve, welche zudem auch noch unterschiedlich griffig ist. Diese Sektion vertieft das Verständnis der richtigen Blickführung im Kurvenbereich. Zudem „spüren“ die Fahrer die fahrphysikalischen Grenzen ihres Fahrzeuges und erkennen die Wirksamkeit elektronischer Fahrhilfen (z.B. ESP) bei zu hohen Geschwindigkeiten.

Bremsen in der Kurve

Beim Bremsen auf griffiger und glatter Fahrbahn im Kurvenverlauf wird der Grenzbereich erlebbar gemacht. Der nunmehr geübte Fahrer ist jetzt in der Lage, mit dem richtigen Verhalten die Situation zu bewältigen. Auch hier kann die Wirksamkeit elektronischer Fahrhilfen (z.B. ABS) demonstriert werden.

Mittagessen

Zur Entspannung und Austausch der ersten Ergebnisse im ADAC Fahrsicherheitszentrum kann man sich bei einem Mittagessen stärken (nicht im Kurspreis enthalten). 

Ausweichen von Hindernissen

Auf einer Gleitfläche weichen die Teilnehmer plötzlich auftauchenden, computergesteuerten Wasserhindernissen aus. Die plötzlich aufsteigenden Wasserfontänen zwingen den Fahrer, die simulierte Gefahrensituation mit einem gezielten Lenkmanöver zu bewältigen. Hier werden die Trainingselemente Bremsen, Lenken und optimale Blickführung kombiniert angewendet.

Erleben der hydraulischen Dynamikplatte

Ein Höhepunkt des Trainingstages stellt das Abfangen eines ausbrechenden Fahrzeugs dar. Mit einem Impuls auf die Hinterachse werden die Teilnehmer mit dem Ausbrechen ihres Wagens, wie es z.B. bei einem geplatzten Reifen der Fall wäre, konfrontiert. Durch ein beherztes Bremsen bzw. schnelles Gegenlenken soll das Fahrzeug stabilisiert werden, um ein unkontrolliertes Schleudern zu vermeiden. Die Dynamikplatte sorgt auch für Spaß und pures Erleben.

Abschluss des Trainings

Der Trainer bespricht zum Abschluss der Veranstaltung mit den Teilnehmern noch offene Fragen und fasst gemeinsam mit der Gruppe die wesentlichen Erkenntnisse des Trainingstages noch einmal zusammen. Jeder Absolvent erhält zudem eine Urkunde, die als Grundlage für eine mögliche Prämiensenkung der eigenen Kasko-Versicherung dienen kann.

*Je nach Kenntnisstand der Teilnehmer, Wetterbedingungen und sonstige Einflüsse können der Trainingsablauf und die Kursinhalte verändert werden.

Informationen zum Training

Mögliche Ermäßigungen finden Sie hier.

Voraussetzung:
Gültiger Führerschein
 
Dauer:
Ca. 8 Stunden inkl. Pause.
Während der Pause gibt es die Möglichkeit der Verpflegung.

Teilnehmer:
Max. 12 Personen

Beifahrer:
Wichtige Informationen für Beifahrer finden Sie hier.

Gruppenbuchung:

Wenn Sie eine Gruppe buchen möchten, wenden Sie sich bitte per Telefon an 089 31 88 85 85 oder senden Sie uns eine E-Mail.

Häufig gestellte Fragen finden Sie hier.

Dieses Training trägt das  DVR-Qualitätssiegel und ist durch Berufsgenossenschaften bezuschussbar!

ADAC-Fahrsicherheitstraining-Qualitaetssiegel


Trainingsinhalte


Demonstrationen zum Geschwindigkeitsverhalten
Training von Notmanövern bis zu 70 km/h
Effektive und kontrollierte Gefahrbremsung auch in der Kurve
Ausweichen vor Hindernissen
Fahrassistenzsysteme erfahren
Kontrollverlust und Gegenmaßnahmen (Hydraulikplatte)

Preisübersicht

Montag - Freitag
Mitglieder
155 €
Nicht-Mitglieder
165 €
Sa. - So., Feiertage
Mitglieder
175 €
Nicht-Mitglieder
185 €
oder
Oktober 2018
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